共享单车行业首份就业报告:带动10万人 来源:钱江晚报 2017-09-12 08:42:05 作者:陈婕 编辑:冯潇颖 分享新闻
  最近,第七届中国智慧城市技术与应用产品博览会在宁波举行,其中“分享经济高层论坛”最受瞩目。论坛期间,国家信息中心分享经济研究中心发布《共享单车行业就业研究报告》(以下简称《报告》),这也是作为行业内首份共享单车行业报告。 共享单车作为移动互联网和租赁自行车融合的新型服务模式,是中国分享经济一大亮点。2017年8月3日,交通运输部、国家发展改革委等部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,许多地方也都出台了相关的政策和制度,有望推动行业更加健康、有序发展。 共享单车作为中国本土创新的一张名片,被誉为互联网时代“新四大发明”之一、“中国民族品牌”。以ofo小黄车为例,目前已经进入9个国家,超过170个城市,连接全球超过800万辆共享单车,日订单量超过2500万单,提供了超过30亿次的出行服务。 根据报告显示,共享单车产业对经济带动作用明显,其发展形成了一条各环节紧密衔接的产品、服务供应链条,激发了转型升级的新动能,为传统自行车制造业注入了新的活力。     图 1 共享单车行业主要产业链  研究表明,2017上半年我国每新增100就业就有1人为共享单车服务。当前我国共享单车行业共带动就业10万人,其中,2017年上半年带动新增就业约7万人,约占1-6月我国城镇新增就业(717万人)的1%(0.98%),即每新增100人就业就有1为共享单车服务,充分体现了新业态对就业的贡献效应。 在共享单车带动的10万就业人群中,平台员工约8000人;为各类共享单车生产智能锁的制造厂商劳动者约1万人;自行车生产商劳动者约4.25万人;物流配送企业劳动者约5000人;运维保养劳动者约3.5万人(见图2)     图2 共享单车行业各环节就业人员占比  报道对共享单车从业者工资进行了调查。在锁具研发类中,工程师月均工资收入可以达到12000元;产品制造类中,智能锁制造企业的员工月均工资收入为4667元,自行车制造企业员工月均工资收入为4442元;线下服务类中,物流企业员工月均工资收入为5000元,运维企业员工月均工资收入为3835元(见图3)。     图3 共享单车产业链中各类人员月均工资水平 报告称,共享单车企业员工还呈现出年轻化、知识化特点。自2015年中央政府工作报告首次提出“大众创业,万众创新”以来,有梦想的青年已经成为“双创”大潮中的生力军,这点在共享单车企业中表现的尤为突出。     图4 共享单车企业员工年龄与学历分布         共享单车带动智能锁制造企业50%的就业岗位,根据上海、深圳、杭州、中山等地智能锁样本企业的调研结果,为共享单车生产智能锁的一线员工,占生产线上全部员工的52.04%,员工年龄段在20-45岁之间。 除智能锁以外,共享单车带动了相关自行车企业中80%的就业岗位,共享单车的大规模需求量使传统自行车制造业业务暴增,甚至有自行车零部件上市公司的股票因此而涨停。在本报告调研的20余家自行车生产厂商中,不乏凤凰、飞鸽等服务于ofo小黄车的老牌自行车制造企业,厂址遍布全国各地,员工数量接近2万人,其中为共享单车服务的岗位占到80%以上。 此外,共享单车行业还新增加超过3万个线下运维岗位,大量共享单车“涌入”城市后曾一度带来乱停放等问题,从而产生大量线下运维工作岗位。运维人员中,从年龄结构上看,40岁以下的中青年劳动力占70%左右。 就业是“民生之本”,实践表明,共享单车在创造就业机会、促进创新发展等方面发挥积极作用,为新常态下的稳就业增加更多亮点和底气。还发挥反经济波动周期的就业“蓄水池”作用,有效缓解结构性失业和摩擦性失业给社会带来的不稳定因素。同时,共享单车还为创新人才提供舞台。共享单车不断推动行业提升移动互联网、窄带物联网、电子围栏、卫星定位、复合材料等新型技术的研发和应用能力,努力实现产品迭代升级,这些对劳动者技能、素质的提升起到积极作用。 报告对共享单车相关行业企业进行重点调研和访谈,包括10家智能锁设计和生产企业、23家与共享单车企业合作的自行车制造企业、15家物流企业、20家劳务派遣企业、ofo小黄车各地分公司等近70多家企业进行重点调研及相关数据采集与处理。报告深入了解共享单车行业就业情况及其社会影响,将为企业及有关部门提供决策依据。     钱江晚报版权所有,未经授权严禁转载,违者必究。
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